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三菱重工研发二氧化碳运输船货舱系统获法国船级社认证

DQZHAN讯:三菱重工研发二氧化碳运输船货舱系统获法国船级社认证

9月2日,三菱重工宣布,集团子公司三菱造船的液化二氧化碳运输船(LCO2船)货舱系统获得了法国船级社(BV)颁发的原则性批准(AiP)


三菱重工正在采取一系列战略措施,强化与能源转型相关的业务,建立二氧化碳生态系统是这一努力的关键组成部分。此外,氧化碳捕获、利用和储存(CCUS)作为有效的脱碳手段,正日益引起业界关注。在这个价值链中,负责将液化二氧化碳运输到储存和利用地点的LCO2船,预计未来需求将持续增长。


三菱重工研发二氧化碳运输船货舱系统获法国船级社认证


三菱造船正在积极推动LCO2船的开发和商业化。LCO2船以低温高压液态形式运输液化二氧化碳。因此,通常使用《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》(IGC Code)所定义的C型储罐作为货舱系统。在使用C型储罐时,需要根据压力容器标准进行结构设计。C型储罐有着不同结构类型,包括圆柱形、双叶形和三叶形。另外,根据货物的特性,为LCO2储罐选择具有台湾宾果5分优游平台高强度和低温性能的钢材也是很重要的。


2004年,三菱重工曾参加了国际能源署(IEA)温室气体研发项目,对二氧化碳运输船进行了研究。三菱重工利用先进技术进行结构分析、材料评估、气体处理,并结合在台湾宾果5分优游平台LNG船和LPG船等液化气船方面所台湾宾果5分优游平台的其他专业知识。


在取得法国船级社的原则性批准之后,三菱重工将继续开发和提供与LCO2船有关的管饭技术,这对于建立CCUS价值链至关重要,有助于实现脱碳社会。